人物小档案：王海中，2004年进入雷沃重工，前后从事过装配工、在线工艺员等，现为雷沃阿波斯农业设备轮式机工场涂装二制造员工，前后加入三夏麦收伏务15次。

又闻到了熟习的干燥的麦穗味，混着带有青草的秸秆味，再加上麦芒刺痒的汗臭味。嗯，这不就是割麦子的味道嘛。每一年的五六月份，都是三夏麦收伏务要害期间，在全国各地的麦田里，处处都是火红的雷沃谷神的身影，而作为雷沃办事队员的我，也最先了本年的三夏麦收伏务之路。

5月23日，我接到了公司通知，让我前去河南信阳进行麦收伏务，作为一位加入过十多年办事的老办事队员，我深知此刻麦收时代时候就是金钱，要在第一时候给用户供给和时、周密的办事才是第一要任，在是与家人进行短暂的作别后，立马驱车赶往目标地。

急仓促赶路，加上疫情时代办事区也不让堂食，饿了我就啃口面包，渴了就喝点矿泉水，颠末10多个小时，近900千米的旅程，一路上还算比力通顺，我们在晚上8点达到了目标地。但是，还没等我把行李箱放下，手机就响了起来，取出手机一看是市场司理打来的派工德律风，此时，我已猜想到，必定是用户报修的问题比力焦急，要不也不会我们刚到派工德律风就来了。接通德律风后颠末领会，本来是用户的一台雷沃谷神GM80收割机正常功课时跑不动，在与用户获得联系后，我们马上前去了用户地点地，当给用户检验完回到住宿的处所也已是深夜1点了。

说起办事，让我记忆犹新的仍是2009年带队到蒙古国进行出国办事撑持，那时公司招标了40台出口蒙古国的年夜型收成机GH6150项目，办事进程中因为说话欠亨，天气缘由，又加上路途遥远，办事展开工作相对艰巨，只能依托本地华侨和本地人员驱车率领我们进行维修。

记得有一次因给用户修完车,天色已黑，因为路况不熟习，返回的时辰在草原上迷了路，怎样也找不到归去的路，斟酌到平安问题，只能泊车，就如许我们几小我在草原上呆了整整一夜，等天亮才在本地居平易近的指引下回到住宿的处所。此刻回忆起来，也有十年多了，而我们的办事也跟着时候的转变，特别是在办事资本设置装备摆设、配件贮备投放、办事进程管控等方面，对办事效力和办事质量提出了更高要求。

我作为一位雷沃办事人员，也时刻用步履积极践行着公司提出的“以客户为中间”的理念，时刻想用户之所想，急用户之所急。

6月4日上午10点20分，我接到了办事队长发来的派工单，河南新乡延津县一用户打来报修德律风，反馈GM系列收割机滚筒丢转，用户很是焦急。经简单与用户领会环境后，我已根基判定出问题地点，为不迟误收割，让用户先用慢档进行收割功课，同时这边在10:40当即驱车往报修地址赶去。因为自带办事车人员对路况不熟习，路上行驶较慢，因担忧在路上迟误时候，我与农机公司人员进行了沟通，11:00我们在半途改换了办事车便在更快的达到维修地址，因为加速了车程，在11:40摆布我们赶到了维修地址。

下了车，经由过程与用户现场交换，对车进行查抄后，确认了来之前我的判定是准确的，之所有丢转是由于五路电磁多路阀一液压锁掉效酿成的，因为那时配件还没有到，为了不迟误用户功课，我想了一个法子：先改换一个螺栓保障当即开工，等晚上收工再进行改换，我把我的设法与用户进行沟通后，用户对这个方案十分满足，笑呵呵的说到：“只要不迟误收割，不迟误我挣钱，你看着弄就行。”在叮嘱了用户几句留意事项后，我与农机公司人员又当即驱车赶往县城去买螺栓，在买到螺栓后，12：30，我们又赶回到维修地址，当即给用户进行了改换。

“好了，师傅，您尝尝车，假如没甚么问题，先干活，等配件到了我晚上再来亚新体育改换”

等试完车，看到本身的“宝物”又能在地步里飞奔为本身赚钱，此时的用户也高兴的笑了。看到用户的笑脸，此刻我悬着的心也就放下了，又叮嘱了用户操作和收割的留意事项，对我的办事，用户也赐与了高度的认同。临走时与我们挥手离别。

此时已经是下战书1:30，下一个报修单正在等我去向理……